1. Otrzymacie Państwo awizację na towar drogą mailową (WZÓR)
2. Odprawa przesyłki
- w całości prowadzona przez firmę Euroconsol sp. z o.o.
- prowadzona przez inną agencję celną, która obsługuje Państwa firmę
3. W przypadku wyboru 2a należy:
- Wypełnić i wydrukować formularz ze strony w zależności od miejsca odprawy:
Warszawa
Gdynia
- Wydrukować lub skserować dokumenty firmy (NIP, REGON, KRS lub Wpis do ewidencji gospodarczej)
- Dostarczyć w oryginale lub w kserokopii (nie fax) fakturę zakupu wraz z tłumaczeniem w języku polskim zawartości faktury i kodem celnym towaru
- Dodatkowo jeżeli Państwo posiadacie – Certyfikat Pochodzenia Towaru (FORM A)
- Jeżeli towar jest wysyłany na drewnianych paletach, konieczne jest dostarczenie dokumentu fumigacji
- Wszystkie wyżej wypełnione dokumenty należy wysłać do Warszawy lub Gdyni zgodnie z adresem na pełnomocnictwie
- Wszystkie kopie dokumentów muszą zawierać „Za zgodność z oryginałem” wraz z podpisem
- Zwolnienie przesyłki następuje tylko i wyłącznie po zaksięgowaniu wpływu z otrzymanej faktury od firmy Euroconsol sp. z o.o. i po zwrocie oryginału konosamentu (bill of lading) jeżeli jest wymagany.
- Jeżeli palety są ze sklejki, musi być dołączone oświadczenie od eksportera, że palety nie są wykonane z drewna. W przypadku braku takiego dokumentu, przesyłka zostanie skierowana do kontroli PIOR.
4. W przypadku wyboru 2b należy:
- Opłacić fakturę oraz podać agencję celną, którą Państwo wybrali

W związku z licznymi pytaniami czego dotyczą koszty portowe naliczane według stawki w/m dla przesyłek drobnicowych z przedpłaconym frachtem, uprzejmie informujemy ze koszty portowo magazynowe w Gdyni i Warszawie naliczane są proporcjonalnie do ilości towaru w kontenerze zbiorczym i dotyczą :

- KOSZTU PRZELADUNKU CALEGO KONTENERA NA TERMINALU KONTENEROWYM
- KOSZTU PRZEKAZU CELNEGO Z TERMINALU KONTENEROWEGO DO MAGAZYNU CZASOWEGO SKŁADOWANIA BEZ KOSZTOW ZABEZPIECZENIA NALEZNOSCI CELNO PODATKOWYCH
- KOSZTU TRANSPORTU KONTENERA Z TERMINALU BCT/GCT/ DCT DO MAGAZYNU CZASOWEGO SKLADOWANIA
- KOSZTU ROZFORMOWANIA KONTENERA ZBIORCZEGO I ZŁOŻENIA TOWARU DO MAGAZYNU CELNEGO PO UPRZEDNIM UZYSKANIU POZWOLENIA URZEDU CELNEGO
- KOSZTU WYSTAWIENIA DEKLARACJI MAGAZYNOWEJ ( DSK ). TZW DELIVERY ORDER
- KOSZTU SKLADOWANIA TOWARU NA MAGAZYNIE CZASOWEGO SKLADOWANIA. TZW CELNYM , PRZEZ OKRES 3 DNI OD DATY ZLOZENIA TOWARU NA MAGAZYNIE. DATA ZŁOZENIA TOWARU NA MAGAZYN ZAWSZE POJAWIA SIĘ NA AWIZACJI.
- KOSZTU ZALADUNKU TOWARU NA SRODEK TRANSPORTU PO ODPRAWIE CELNEJ OSTATECZNEJ LUB W PROCEDURZE TRANZYTU -MRN

 

EUROCONSOL Sp. z o.o. informuje również ze przy odbiorze kosztów dla przesyłek wysłanych na bazie FREIGHT PREPIAD działamy wyłącznie jako  „ delivery agent „ . Wszelkie wątpliwości dotyczące ich wysokości winny być wyjaśniane z firma która zawierała umowę przewozu.
 

Koszty portowe przesyłane w awizacji nie zawierają :

1. Opłat manipulacyjnych , odprawy celnej oraz należności celnych i podatkowych płatnych do UC.
2. Kosztów badań i wydawania orzeczeń/zezwoleń przez CIS, WIS, PIOR, SANEPID, itp.; są to koszty stałe urzędowe, według których zostaniecie Państwo obciążeni; obligatoryjność i zakres badań zależą od asortymentu i jakości dostarczonych przez nadawcę dokumentów jakościowych i fitosanitarnych.
3. Ewentualnych dodatków za przetrzymanie kontenera w porcie płatnych dla administracji portowej/armatora za każdy dzień, po 3 dniach wolnych od opłat - z winy odbiorcy np. przy nie udostępnieniu dokumentów handlowych niezbędnych do rozformowania kontenera zbiorczego a wymaganych przez Urząd Celny.
4. Ewentualnego wystawienia do rewizji/skanowania – USD 127,-/20ft i USD 143,-/40ft


Przetrzymanie towaru na magazynie czasowego składowania ponad czas wolny od opłat wiąże się z dodatkowymi kosztami. Standardowo koszty te wynoszą 5 EUR W/M ( waga/miara ) za każdy dzień ponad czas wolny.